(in English below)
Die “Bosch Automotive Tradition” bietet mittlerweile eine Reihe von Nachfertigungen in verschiedensten Bereichen an, darunter Batterie, Dichtungssätze, mech. Benzineinspr., Drehzahlrelais, Druckfühler, Druckregler, Einspritzventil, Einstellpotentiometer, Elektrokraftstoffpumpe, Generator und Generator-Regler, Impulsgeber, Kaltstartrelais, Leerlaufsteller, Luftmengenmesser, Mengenteiler, Starter, Stauscheiben, Systemdruckregler, Thermostat, Thermozeitschalter, Warmlaufregler bis hin zu Zusatzluftschieber.
Erwähnenswert sind sicherlich die neu entwickelte schwarze Batterie, die ab Mai auch in 12 Volt erhältlich sein wird. Zusammen mit den 6-Volt-Varianten und dem Batterie-Ladegerät CC ist so ein historisches Batterieprogramm erhältlich.
Hier kurz zur Info:
Bosch Bestellnummern, 6 Volt
| Bestellnummer | Ah | A (EN) | Abmessungen (L x B x H) |
Batterie- säure |
|---|---|---|---|---|
| F 026 T02 300 | 8 Ah | 40 A | 85 x 95 x 165 mm | 0,6 l |
| F 026 T02 302 | 66 Ah | 360 A | 186 x 169 x 192 mm | 2,5 l |
| F 026 T02 303 | 77 Ah | 360 A | 215 x 169 x 185 mm | 3,2 l |
| F 026 T02 304 | 84 Ah | 390 A | 224 x 173 x 216 mm | 3,2 l |
| F 026 T02 306 | 98 Ah | 480 A | 263 x 172 x 220 mm | 4,2 l |
| F 026 T02 307 | 112 Ah | 540 A | 263 x 177 x 225 mm | 4,7 l |
sowie:
Bosch-Bestellnummern, 12 Volt (ab 05.2016)
| Bestellnummer | Ah | A (EN) | Abmessungen (L x B x H) |
Batterie- säure |
|---|---|---|---|---|
| F 026 T02 310 | 44 Ah | 200 A | 210 x 175 x 175 mm | 3,0 l |
| F 026 T02 311 | 60 Ah | 280 A | 260 x 173 x 225 mm | 4,2 l |
| F 026 T02 312 | 60 Ah | 280 A | 260 x 173 x 225 mm | 4,2 l |
| F 026 T02 313 | 60 Ah | 330 A | 312 x 172 x 216 mm | 4,3 l |
Neues Buch: Ottomotorsteuerung für Young- und Oldtimer
Klassische Pkw werden gerne als technisches Kulturgut gesehen. Das ist mit ein Grund, weshalb die Zahl derer, die Young- und Oldtimerfahrzeuge technisch in fahrfertigen Zustand versetzen und darin halten, stetig steigt. Hierzu ist technisches Verständnis, wie ein einzelnes Erzeugnis oder ein gesamtes System funktionieren, eine große Hilfe.
Das Buch „Ottomotorsteuerung für Young- und Oldtimer”, basierend auf der zum Teil stark überarbeiteten und ergänzten legendären Gelben Reihe von Bosch, greift genau diesen Sachverhalt auf und erklärt anschaulich die Grundlagen, insbesondere die Themen Gemischaufbereitung und Zündung. Neben klassischen Vergasern und Zündsystemen sind auch sämtliche Jetronic-Systeme abgebildet. Ein Kapitel zur frühen Motronic, die Zündung und Gemischaufbereitung erstmals miteinander vereint, rundet das Gesamtbild ab.
Das Buch ist somit für technikaffine Besitzer von Young- und Oldtimerfahrzeugen ein enormer Wissensfundus, um die technischen Funktionen der historischen Technik besser verstehen zu können.
Der Inhalt:
* Gemischbildung im Ottomotor
* Kraftstoffförderung in Vergaseranlagen
* Vergaser für Kraftfahrzeuge
* Historie der Benzineinspritzung
* Jetronic-Systeme
* Motronic
* Komponenten der Jetronic und Motronic
* Zündsysteme
* Zündkerzen
* Abgasreinigung
* Sachwortverzeichnis
ca. 406 Seiten, ca. 245 x 180 mm, zahlreiche Abbildungen, gebunden mit Schutzumschlag, ISBN 978-3-95843-331-1, Preis 44,95 Euro bei den einschlägigen Buchhändlern.
Darüber hinaus bietet Bosch noch Schulungen für die “Jetronic” an – weitere Details hier:
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New batteries from Bosch in 6V and 12V, classical black optics
The supplier “Bosch Automotive Tradition” has now re-edited their offering and proposes new batteries also for 12V in the classical black historical design. The a.m. table shows the article numbers for the different capacities.
Furthermore, a new book is now available, addressing the engine management from Bosch’s Jetronic and Motronic. The (German only, sorry) book is available as follows:
ca. 406 pages, ca. 245 x 180 mm, ISBN 978-3-95843-331-1, Price 44,95 Euro at the well known book shops.