(English below, Francais au-dessous) “Citroën Equipe”, das Haus-Magazin der CITROËN Deutschland GmbH, berichtet in seiner aktuellen Ausgabe Nr. 64 über einen der heute bei Insidern sehr geschätzten Modelle:
Spot Press Services hatte die historische Meldung breit gestreut – viele Fachzeitungen und Magazine wie beispielsweise der “Focus” haben es veröffentlicht: Unter dem Titel “Ein Franzose auf der Chinesischen Mauer” wurde an die einzigartige Werbekampagne zur Einführung des CITROËN AX erinnert. Als erstes westliches Auto nutzte er die Chinesische Mauer als Präsentationsplattform und setzte in der Plakatwerbung “Révolutionnaire” auf ein fernöstliches Kind in Uniform als Marketingbotschafter.
In der Meldung wird auch daran erinnert, dass der AX bei seiner Premiere auf dem Pariser Salon 1986 gestartet war, um das potentielle Erbe des scheinbar unsterblichen 2CV anzutreten. Im Vordergrund stand schon damals der Aspekt der Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit: “Als erstem Großserien-Benziner gelang es dem Franzosen, die europäische Normverbrauchsmarke von vier Litern pro 100 Kilometer zu knacken… So brachte es der kleine Diesel zu einem Eintrag ins Guinness Buch der Rekorde, als er sich 1989 bei einem Langstreckentest vom englischen Dover nach Barcelona mit einem Durchschnittsverbrauch von 2,7 Litern auf 100 Kilometern begnügte.”
Auch an die Tatsache, dass der AX als Elektrofahrzeug mit 364 verkauften Einheiten zu den Pionieren in Sachen Elektromobilität zählt, wird erinnert – wie auch an seine Vergangenheit als Frauenheld: “Die Herzen der Frauen flogen ihm nur so zu, und als sich der AX mit Sondermodellserien wie ‘En Vogue’ und ‘Air France Madame’ zum großen Charmeur entwickelte, stahl er auch den Lieblingen der Lifestyleszene die Show.”
Zwischen 1987 und 2002 wurden für den CITROËN AX insgesamt 159.753 Zulassungen in Deutschland registriert.
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The current issue of the internal “Citroën Equipe” newspaper published by Germany Citroën branch office, reflects on one of the most memorized campaigns by this brand during the 80s:
25 Years of Citroën AX on the Great Wall of China
Spot Press Services had spread the historical message world-wide – and many newspapers and magazines such as the German “Focus” have published it: The heading “A Frenchman on the Great Wall” was reflecting the unique advertising campaign for the introduction of the Citroën AX. Being the first Western European car the AX was embracing the Great Wall of China as a presentation platform, and the campaign presented on posters titled as “Révolutionnaire” an Asiasn child in uniform as a brand ambassador.
The message also reflects on the fact that the AX was launched at its premiere at the Paris Salon in 1986 as a potential sucessor to the seemingly immortal 2CV. One of the key advantages of this car was it’s economy and environmental friendliness: “As the first large-scale produced gasoline car, this French succeeded to beat the European standard fuel consumption barrier of four liters per 100 km … And in it’s diesel variant it was able to settle an entry in the Guinness Book of Records, when in 1989 at an long-distance endurance test from the British city of Dover to Barcelona it just consumed an average amount of 2.7 liters per 100 kilometers of fuel.”
Another fact to remember is that the AX has been pioneering as electric vehicle with 364 units sold – as well as a womanizer: “he wins the hearts of all the girls ever so easily, and the AX Special model series ‘En Vogue’ and ‘Air France Madame’ made it successful as great charmer.” Between 1987 and 2002, Citroën in Germany registered a total of 159 753 sold units…
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Le journal interne du Citroën en Allemagne a publie un article sur un date très bien connu entre les enthusiastes et la presse – traduction by ACI-D:
25 ans de la publicité Citroën AX – Révolutionnaire!
Spot Press Services avait distribue le message historique – et nombreux journaux et magazines professionnels tels que “Focus” en Allemagne ont publié: Sous le titre “Un Français sur la Grande Muraille” on a rappelé la campagne publicitaire unique pour l’introduction de la Citroën AX. C’etait la première voiture qu’il a utilisé le Mur de la Chine comme une plateforme de présentation et s’assit dans l’affiche publicitaire “Révolutionnaire” avec un enfant Asien en uniforme, comme un ambassadeur de marketing.
Le message sera également rappeler que l’AX a été lancé lors de sa première au Salon de Paris en 1986 pour prendre l’héritier potentiel de l’apparence immortel 2CV. L’accent était mis, même alors, l’aspect de l’économie et respect de l’environnement: “C’est la première voiture produit en Europe en grand serie qui a succédé de reduire la consommation moyenne de carburant au moins de quatre litres aux 100 km … Donc le diesel peu amené à une entrée dans le Livre Guinness des Records, quand elle était en 1989 à un test d’endurance de l’anglais de Douvres à Barcelone avec une consommation moyenne de 2,7 litres aux 100 kilomètres.”
Aussi bien à noter: l’AX est un des pionniers des véhicules électriques avec 364 unités vendues – que dans son passé comme un coureur de jupons: “Le coeur des femmes lui a volé juste si, et quand la hache série de modèles spéciaux tels que développés en “Vogue” et “Air France Madame” à un grand charmeur, il a aussi volé les chouchous de l’émission de mode de vie de scène.” En Allemagne, entre 1987 et 2002 pour la Citroën AX on a enregistré un total de 159 753 voitures vendus…