Die Vereinigung der deutschen Citroën-, DS- und Panhard-Clubs
(English below, Nederlands) Gabi Okner und Günter Busse, die aktiven Macher der GS-GSA-Interessengemeinschaft, laden Fans und Freunde des „kleinen hydropneumatischen Citroën“ zum Sommertreffen vom 20.-22. Juli 2012 ein. Neben dem traditionellen Programm wie Grillen, Teilemarkt, Kaffee- und Kuchenbuffett, Rallye und vielen guten Fachsimpleien über GS/A und die Welt wollen sie mit den anderen Treffenteilnehmern am … Weiterlesen
(English below, Francais au-dessous) Der Citroën SM-Club Deutschland e.V. feiert in diesem Jahr sein 25-jähriges Bestehen. Begangen wird dieses Jubiläum im Rahmen des internationalen Citroën SM-Treffens, das vom 25. bis 28. Mai 2012 in der Region Köln-Bonn stattfindet. Zu diesem Treffen werden rund 120 internationale Teilnehmer samt ihrer Citroën SM im Rheinland erwartet. Höhepunkt wird … Weiterlesen
(English below, Francais au-dessous) Seit 1998 organisiert Eric Massiet du Biest verschiedenste Abenteuer-Rallyes mit Traction Avant und 2CV durch Europa, Australien, Amerika oder in Afrika. Seit der ersten „Tracbar Dundee“ durch Australien im Jahr 1998, die „Tracbar Zulu“ 2004, die „Citroën Gaucho“ Rallye durch die chilenischen Anden 2010 bis zur „Citroën Namib“ im letzten Jahr … Weiterlesen
Es gibt viele, die sich sicher sind, daß Schokolade glücklich macht. Und viele andere, die das gleiche vom Citroën 2CV behaupten. Was liegt also näher, als das Beste aus zwei Welten zusammenzubringen, und eine große „Schoko-Ente“ zu bauen? Der Beweis wurde nun im Rahmen des nationalen 2CV-Treffens im französischen Châteaubriant (44) am letzten Wochenende erbracht … Weiterlesen
(German only) Am 9. Mai wurde die offizielle Entscheidung des damaligen Präsidentschaftskandidaten und heutigen Präsidenten der 5. Republik, François Hollande, verkündet: er wird seine Parade über die Champs-Elysees in einem Citroën DS5 Hybrid4 Sondermodell „Discoverable“ absolvieren. Sein Amtsvorgänger Nicolas Sarkozy trat in einem C6 ab. Ist das der automobile Generationenwechsel im Elyseepalast? Die Wahl des … Weiterlesen
(English below, Francais au-dessous) Neue historische Dossiers zu Citroën-Modellen Die vom Conservatoire Citroën, dem historischen Archiv des Unternehmens, veröffentlichten Dossiers sind um weitere historische Modelle ergänzt worden, als letztes steht nun eine umfangreiche C3 5HP-Dokumentation zur Verfügung. Hier die aktuelle Liste der lieferbaren Dossiers: * Type A 40,00 € / * B2, B10 et B12 … Weiterlesen
(English below, Francais au-dessous) Der Citroën XM wurde zwischen 1989 bis 2000 produziert und trat als Nachfolger des Citroën CX gegen den Audi 100 und die BMW 5-er Reihe an. 1990 wurde der u.a. von Bertone entworfene XM zum „Auto des Jahres“ („European Car Of The Year“) gewählt und erzielte 14 weitere Designauszeichnungen. Auch wenn … Weiterlesen
(English below, Francais au-dessous) Der kurzfristige Reisetipp für alle Unentschlossenen, die für die nächsten Tage rund um Himmelfahrt noch keine Tour geplant haben: Das 19. „Rencontre National des 2CV Clubs de France“ findet an diesem Wochende im französischen Châteaubriant (44) statt. Gelegen zwischen dem „Pays de la Loire“ und dem „Pays de Bretagne“, werden tausende … Weiterlesen
(English, Francais, Nederlands text) Noch ein weiteres Nischenmodell kommt in diesem Jahr zu Ehren: der Citroën M35 Prototyp ist eines der seltensten Citroën-Fahrzeuge und zugleich eines der technisch viel beachteten Modelle. Als zweitüriges Coupé auf Basis des Citroën Ami8 wurde der Citroën M35 zwischen 1969 und 1971 von Heuliez in Cerizay gebaut und diente als … Weiterlesen
(English below) Neues zum Thema „Citroën und die Kunst“ – das Motto des Unternehmens in diesem Jahr – aber diesmal aus einer ganz anderen Perspektive: Derzeit wird im Paris ein neuer Film gedreht – basierend auf der Romanvorlage „L’Écume des Jours“ (deutsche Fassung: „Der Schaum der Tage“) von Boris Vian dreht der französische Regisseur Michel … Weiterlesen
(English below, Francais au-dessous) 15 Jahre H-Kennzeichen für historische Fahrzeuge – Technisches Kulturgut bewahren Berlin, 4. Mai 2012. Die Zahl historischer Fahrzeuge auf deutschen Straßen steigt weiter an. Zum 31. Dezember 2011 waren 231.064 Pkw mit H-Kennzeichen gemeldet – ein Anstieg um knapp 11 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Insgesamt gibt es in Deutschland rund 259.000 … Weiterlesen
(English below, Francais au-dessous) Die Suche hat ein Ende, aber leider ein sehr trauriges: Vor einigen Tagen berichteten wir über den letzten kommerziell ausgelieferten 2CV, ein Modell 2CV 6 Spécial in Farbe „gris cormoran“, der am 18 Mai 1988 die Citroën-Fabrik in Levallois Le Perret verlassen hat, und an Roger Brioult ausgeliefert wurde, aus dessen … Weiterlesen
(English below) Viele Citroën-Fans kennen vielleicht die Konzeptstudie „GT by Citroën“ als einen Meilenstein im modernen Fahrzeugdesign des Pariser Unternehmens. Was die meisten allerdings nicht wissen, ist, daß mittlererweile eine 3D-Druck-Technologie seit Jahren im Konzeptbau Einzug gehalten hat, und die zeitaufwendige manuelle Fertigung von Schreinern und Modellbauern durch ein ökonomisches und vor allem schnelles Verfahren … Weiterlesen
(English below) Rund 15.000 Besucher im Museum für Angewandte Kunst in Köln (MAKK), tausende Interessenten rund um den Museumsvorplatz, etwa 2.000 historische Automobile mitten in der Kölner Innenstadt: der erste „Drive it-Day“ der Stadt Köln war ein voller Erfolg. Auch CITROËN konnte sich als Marke, die traditionell für außerordentliches Design steht, als Sponsor der Veranstaltung … Weiterlesen
(English below, Francais au-dessous) Liebhaber des Citroën 2CV können ihre Vitrinen um zwei weitere Modelle in 1:43 bereichern: der französische Hersteller von Kleinserien-Modellautos, St. Hubert 92, hat neue Enten-Modelle lanciert. Es gibt den 2CV in der Version „Ski“ mit Schi auf dem Dach für die Wintersaison, und wer im Sommer gern mit einem kleinen Wohnanhänger … Weiterlesen